重型数控车床在加工完成后需要进行细致的保养,为了保证多方位的清理、维护以及便于检测车床的结构性能的正常,我们需要对相关结构配件进行拆卸。在此过程中还要求技术人员对拆卸配件按顺序进行存放。 首先工作人员需熟悉重型数控车床的技术资料和图样以及机械传动原理,掌握各个零部件的结构特点、装配关系以及定位销、轴套、弹簧卡圈、锁紧螺母、锁紧螺钉与顶丝的位置和退出方向。 拆卸前,首先切断并拆除重型数控车床的电源和车间动力联系的部位。在切断电源后,重型数控车床的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。先拆外部附件,再将整机拆成部件总成全部拆成零件,按部件归并放置。 在拆卸重型数控车床时,通常应坚持用多大力装配就基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况,应查找原因,防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛甚至损坏。热装零件要利用加热来拆卸,如热装轴承可用热油加热轴承外圈进行拆卸。滑动部件拆卸时,要考虑到滑动面间油膜的吸力。一般情况下,在拆卸过程中不允许进行破坏性拆卸。 拆卸中要仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。注意受力平衡,防止零件摆晃,避免吊挂绳索脱开与断裂等事故的发生。吊装中设备不得磕碰,要选择合适的吊点慢吊轻放,钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。 在拆卸中,为防止搞乱关键件的装配关系和装配位置,避免重新装配时精度降低,应在装配件上用划针做出明显标记。对于拆卸出来的轴类零件应悬挂起来,防止弯曲变形。精密零件要单独存放,避免损坏。
怎样提高大型重型数控车床的加工效率
在大型重型数控车床的加工过程中,我们需要知道怎样提高大型重型数控车床的加工效率,在使用过程中只有充分考虑影响大型重型数控车床加工的各方面因素,才能使用大型重型数控车床加工能力得到充分发挥,那么,影响大型重型数控车床加工效率的因素有哪些呢? 1、改良工件的装夹、压紧方式,能用快速卡具的不用传统压板;缩短上下工件的人工辅助时间;2、减少重型数控车床对单一工件的加工任务,就是缩短总的加工时间,从而提率;比如工件上有少数几个螺纹通孔,就比较适合车床操作员徒手加工,当工件夹好,开始运行程序的时候,操作者就可以辅以手动攻丝;3、选择适合的刀具。能用组合刀具一次完成的工序,不用单一刀具。比如钻孔和倒角,就可以使用组合刀具一次完成;4、优化加工程序。一个零件的加工,一般可以编出几个不同的程序,但是程序之间就有区别。能够使用快速定位实现的车床移动,就尽量不使用加工进给的方式;对于长形工件,还可以通过调整刀具加工的起始方向,来减少车床的空走行程,意思就是说在上一道工序加工完成,开始换刀做下一道工序,就从此段开始接着加工,不用再空走到另一段开始加工;5、正确选择刀具的切削速度。切削速度过低,单个工件加工时间长,效率低;过高又会使刀具寿命变短,增加换刀、对刀的次数,总体下来效率也低,实际选择可参考刀具的使用参数;6、另外,倘若重型数控车床加工的零件相似,区别不大时,可以考虑将刀库中的同一位置放同一把刀具不变,在不同程序中尽量采用同一刀具号编程,此法可节省更换加工程序时换刀、对刀的时间,从而提率。
加工中心常按主轴在空间所处的状态分为立式加工中心和卧式加工中心,加工中心的主轴在空间处于垂直状态的称为立式加工中心,主轴在空间处于水平状态的称为卧式加工中心。主轴可作垂直和水平转换的,称为立卧式加工中心或五面加工中心,也称复合加工中心。按加工中心立柱的数量分;有单柱式和双柱式(龙门式)。VMC1580加工中心按产品运动坐标数和同时控制的坐标数分:有三轴二联动、三轴三联动、四轴三联动、五轴四联动、六轴五联动等。三轴、四轴是指产品具有的运动坐标数,联动是指控制系统可以同时控制运动的坐标数,从而实现刀具相对工件的位置和速度控制。按工作台的数量和功能分:有单工作台、双工作台,和多工作台