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数控车床
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数控车床加工普通螺纹的分析,加强对普通螺纹的了解,以便更好的加工普通螺纹。

一、普通螺纹刀具的装刀与对刀车刀安装得过高或过低过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座对刀)。在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直径)。工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出现啃刀,此时应把工件装夹牢固,可使用尾座等,以增加工件刚性。普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀,可以直接用刀具试切对刀,也可以用G50设置工件零点,用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高,特别是Z向对刀没有严格的限制,可以根据编程加工要求而定。二、普通螺纹的尺寸分析1、螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的膨胀量,螺纹加工前工件直径D/D-0.1P,即螺纹大径减0.1螺距,一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。2、螺纹加工进刀量螺纹加进刀量可以参考螺纹底径,即螺纹刀终进刀位置。螺纹小径为:大径-2倍牙高;牙高=0.54P(P为螺距)螺纹加工的进刀量应不断减少,具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。


如何检验数控车床的精度?

一、数控车床的定位精度检验数控车床的定位精度是指测量车床各坐标轴在数控系统控制下所能达到的位置精度。根据实测的定位数控车床精度数值判断车床是不是合格。其内容有:1、直线运动重复定位精度。 2、各进给轴直线运动精度。 3、刀架回转精度。 4、直线运动轴机械回零点的返回精度。 二、数控车床的切削精度检验?数控车床的切削精度检验,也被称为动态精度检验,其实质就是对车床的几何精度和定位精度在切削时的综合检验。其内容可分为单项切削精度检验和综合试件检验。1、单项切削精度检验包括:平面切削精度、直线切削精度、圆柱度、圆弧的圆度、尾座套筒轴线对溜板移动的平行度、螺纹检测等。 2、综合试件检验:根据单项切削精度检验的内容,设计一个具有包括大部分单项切削内容的工件进行试切加工,来确定车床的切削精度。 三、数控车床的几何精度检验?数控车床的几何精度是综合反映该设备的关键机械零部件和组装后几何形状误差。数控车床的基本性能检验与普通车床的检验方法差不多,使用的检测工具和方法也相似,每一项要独立检验,但是要求更高。所使用的检测工具精度必须比所检测的精度高一级。其检测项目主要有:1、X、Y、Z轴的相互垂直度。2、主轴轴向及径向跳动。3、主轴在Z轴方向移动的直线度4、主轴回转轴线对工作台面的平行度。


1.操作前穿戴好防护用品。2.车床工必须掌握每个按钮的作用以及操作注意事项,加工前必须关好车床的防护门。车床周围的工具要摆放整齐。3.操作车床时,注意车床各个部位警示牌上的内容。车床在通电状态,操作者千万不要打开和接触车床上示有闪电符号的、装有强电装置的部位,以防被。在打雷时,关闭车床。不然容易造成烧坏模块或丢失改变数据,造成不必要的损失。4.刀具装夹完毕后,应当先采用手动方式进行试切。5.车床运转过程中,不要清除切屑,禁止用手接触车床运动部件。6.清除切屑时,要使用工具,避免被切屑划破手脚。7.测量工件时,必须在车床停止状态方可进行。8.工作结束后,要做好车床及控制设备的清洁工作,及时对车床进行维护保养。在维护电气装置时,必须首先切断电源。9.一切工作结束后要确保切断系统电源后方可离开。

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